乐陵市地处鲁冀两省交界，拥有1处国家农业科技园区、1处省级化工园区、1处省级经济开发区，红枣、粮棉、调味品、马铃薯等农业资源丰富。通过实施“乐快”工程，完善运输网络，优化服务供给，乐陵全市1042个行政村均建成了公交站点（亭）和快递物流网点，构建起县乡村三级客货邮融合服务体系，基本打通快递物流进村“最后一公里”，初步实现生产生活物品入村、农产品进城“双循环”。

    聚合力，完善长效机制。乐陵市政府成立以主要负责同志为组长，分管市领导为副组长，交通运输、邮政、财政、商务、农业农村等部门为成员的工作领导小组，定期召开例会协调解决推进农村客货邮融合发展过程中的问题。将客货邮融合发展资金纳入公共财政预算体系，鼓励金融机构对客货运输和物流企业给予重点扶持。

固基础，补齐硬件短板。强化城乡路网支撑，累计建设改造“四好农村路”500余公里，全面实现村村通公路，户户通硬化路；强化农村运力保障，累计投入新能源公交车180部，实现市域城乡全覆盖；强化运输节点建设，建成5000平方米县级分拣中心，依托乡镇交通运输管理服务站和空置房屋建立16个镇级快递物流综合服务中心，119个快递物流服务点，构建起“县级中转、镇级分拨、村级配送”县乡村三级快递物流服务体系。

调结构，优化服务供给。以政府引导，市场化运作的方式，引导申通、韵达、极兔等5家公司深化“快快合作”，联合创建乐陵市世纪通达有限公司，实行统一管理；利用农村公交线网优势和运力资源，开展交邮快合作试点，根据农村现有运行公交班线为邮政快递企业提供“定点、定时、定车、定线”的代运快件服务，实行公交车专线投递；以“互联网+寄递”新业态模式推动“快商合作”，引导快递企业积极参与“电子商务进农村”综合示范工程，利用村级电子商务配送站点提供快件收转投、自提服务。

提质效，推动利企惠民。推动快递企业实行统一分拣、统一配送、统一结算，1名业务员、1个乡镇、1个服务站可同时操作多家公司的快递包裹，实现了共配共收，有效提高运输效率；引导快递企业使用统一的智能取派件系统，快件入库、上架、出库流程更加顺畅，取件人凭码取件，派送效率进一步提升。通过实施“乐快”工程，推动农村客货邮融合发展，快递企业人工成本节约了80%，出港效益提升11%，派送时效提升40%以上，企业效益大幅提升。目前农村快件派收日均达7万票，占全市总量60%，群众收发快递时效提高40%以上，群众满意度进一步提高。